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台南航空隊V-110號機的故事

IMAG5298.jpg

先提供根據機號可查到飛行員資料的英文網站

http://wp.scn.ru/en/ww2/f/1039/65/3#98

另外這個網址有對這架飛機及飛行員的遭遇做詳細介紹

http://www.pacificwrecks.com/aircraft/a6m2/1575.html

當初入手這盒模型,絕對沒想到可以查到這麼詳細的資料,原來這架飛機是盟軍早期擄獲的零戰之一,但被擄獲時已受損了,因此沒有古賀忠義那架完整的零戰出名,真搞不懂為什麼富士美公司對擁有眾多王牌飛行員的台南航空隊,不出坂井三郎駕駛的V-103V-128王牌機,偏偏選了這架墜毀的擄獲機。

    根據網站資料,這架飛機是由前田吉光駕駛,1942/4/28在新幾內亞的莫爾士比港(Moresby)執行攻擊船鑑的任務時擦撞到椰子樹樹梢,造成飛機失控墜毀,前田也受了傷,被當地人發現而被送往戰俘營。前田並未遭到太惡劣的待遇,1942/9/12被轉送至澳洲,並曾有就醫的紀錄,戰爭結束後1946/3/2,前田搭船回到日本。比起日本的王牌飛行員,有很多人死於戰場,前田雖然沒有機會成為王牌,但他順利活到戰後,也算幸運了。

此盒1/48富士美(Fujimi)的零戰21型模型大約入手於民國82年左右,當時還是跟台北郵購公司以郵購的方式購買(台北郵購現在已改名時尚量販,以網購的方式經營),當時因為還沒有網際網路,該公司每個月都會寄印刷精美的目錄來,除了包包文具日用品外,也有少量模型玩具可購買,價格實惠,因此用約200多元的的價格入手。

    完成它已經是20多年後的事了,此盒模型還經歷過外盒浸水,只剩下零件,水貼還有搶救回來,因為這個意外,所以讓筆者決定有朝一日一定要完成它,而整個過程中,全部的零件都沒有遺失,相當幸運。

    現在透過網路仍然可以找到這盒模型的照片,甚至有外國的討論區在討論如何加強駕駛艙的細節。

http://fighters.forumactif.com/t21733-a6m2-type-21-ech1-48-de-fujimi-petit-up-fin-volet-moteur

zeke.jpg

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